来源:东莞市东城久丰再生资源回收服务部 时间:2024-06-21 09:34:21 [举报]
二手行车回收结构内应力的影响主梁为焊接结构,焊接时局部加热导致金属膨胀收缩,产生残余应力,不恰当会产生较大的内应力,如一些主梁腹板未按拱的要求下焊,主梁的上拱读数是通过火焰加热变形或控制装配工艺等强制手段获。
二手行车回收主梁板波浪的影响,当腹板有较浪时,主梁受压后,腹板波浪由受拉向受压区过度,即腹板波浪在下盖板附近展平,下盖板附近波浪,从而使主梁失去稳定性,产生下挠。
行车回收、行车梁一般是简支的(构造简单,施工方便,对支座沉降不敏感) 常见的形式有:型钢梁、组合工字型梁、箱形梁、吊车桁架等。对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要冲击韧性合格。
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